2015年05月

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/01(水) 19:53:54.555 ID:re6x6ddAa.net
    ガリガリの奴が着てると、これ程滑稽な物はない
    更にキモいのがスパッツみたいなのを履いてる奴
    あれだけは何度見ても気持ち悪いわ
    男ならそんなの着るなよ

    no title

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/26(火) 08:47:46.532 ID:6+FI1Qlf0.net
    俳優
    鈴木亮平
    平常時・・・・身長186cm
    平常時・・・・B) 98cm W) 76cm H) 96cm S) 27.5cm

    平常時体重=70kgno title

    マッチョ役時体重=85kgno title

    病床役時=56kgno title

    デブ役時=100kgno title

    【俳優 鈴木亮平の体重増減法が自由自在な件(マッチョ・イケメン・病床・デブ)】の続きを読む

    1: くじら1号 ★ 2015/05/27(水) 08:25:12.69 ID:???*.net
     通勤方法を自家用車から徒歩や自転車に変えるとBMIが減少すると確認できたという。
     逆の変更ではBMIが増加するようだ。

     英国イースト・アングリア大学ノリッジ医学校を含む研究グループが、英国医師会が発行する社会医学会の公式誌ジャーナル・
    オブ・エピデミオロジー・アンド・コミュニティ・ヘルス誌オンライン版で2015年5月7日に報告した。

     通勤時に身体を使うようにするとさまざまな健康利益があるというのは感覚的には分かる。
     ただ、かえって食べる量が増えたり、疲れて逆に太ったりするかもしれない。BMIと関連するかどうかが長期にわたって調べられた。
     研究グループは、1991年から毎年追跡調査を行っている大規模研究の2004~07年のデータ(4000人以上)を使って、通勤方法とBMI
    (身長と体重から推算)の変化について分析している。

    通勤時間は10分で効果あり

     約3300人のデータで行った最初の分析では、自家用車による通勤から徒歩または自転車、公共交通機関を利用した通勤に変えた人
    (約180人)でBMIがおよそ0.3減少していると分かった。体重約1kgの減少に当たる。
     BMIの減少程度は、徒歩または自転車に変えた人(約110人)で高く(0.45減少)、特に追跡期間3年のうち1年目に変えた人と長距離の人で高かった。
     通勤距離が長いほどBMIが減少し、10分以上の人では0.75(体重約2kgに相当)、30分以上の人では2.25(体重約7kgに相当)の減少となっていた。

    車に変えるとBMI増加

     800人近くのデータで行った2回目の分析では、逆に徒歩または自転車、公共交通機関から自家用車による通勤に変えた人(300人近く)でBMIが0.34増加した。
     集団を観察して変化を見た研究なので、通勤手段を変えた人が「偶然やせやすかった」「太りやすかっただけ」といった偏りがある可能性はある。
    とはいえ、意義は大きいと研究グループは見る。
     徒歩、自転車または公共交通機関を利用すると健康につながるとならば、ちょっと参考にしたいところ。

    http://www.mededge.jp/b/heal/13512

    no title

    【【健康】車通勤から徒歩、自転車通勤に変えるとやせる、30分以上の通勤では体重7kg減少】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/24(日) 11:52:03.173 ID:QgMMsjs5M.net
    俺は最近やり始めた
    体重67kg 身長173cm
    腕立て最大41回
    片手ダンベル正しいフォームで10kg10回できる

    日本だと普通の人レベルのケンカの強さはあるだろうか?
    平均的な高校生と俺がケンカしたら勝てるかな?

    no title

    【最近筋トレやり始めたが俺の身体能力は普通?】の続きを読む

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